没有又如何？
本帖最后由 snihty 于 2023-8-2 23:42 编辑
rfsx 发表于 2023-8-2 23:01
的确是 但是地图上显示也是地铁 站站停 而且刷公交卡 全程才几块钱
杭州到周边也是按城际名义修的 但是 ...
广东的城际发源于广深城际，依托香港来往广深莞的客流，当时这套模式非常成功，高票价高收益高客流，还带来沿线城市的发展，广深公司甚至独立上市了。
谋划其他城际时，广东方面没有自己的技术，全靠引进，选择和国铁合作即政治正确，技术上也没什么瑕疵。
只能说，时代变化得太快了
美国情报局 发表于 2023-8-2 23:48
浙江是全国闻名的富裕省，你不知道的还有西安，郑州都有跨市地铁
武汉鄂州也有，虽然只有一站
rfsx 发表于 2023-8-2 22:35
不是我打击 这种城际票价很贵进站繁琐 跟南京到滁州 上海到苏州 杭州到绍兴全程才2-10元刷公交卡的地铁是 ...
你怎么知道一定是繁琐的实名制进站呢→_→
你怎么知道一定是抢铁来搞呢→_→
rfsx 发表于 2023-8-3 00:00
我刚查了一下 原来杭州到海宁也通了地铁 杭州到宁波地铁今天刚刚开通
也就说说杭州地铁已经通到了绍兴...
借萧甬线开的城际动车组也能称作地铁啦→_→
楼主您是要谴责谁呢还是要追究谁的责任呢
深圳能做的就只有把线路修到边界→_→至于东莞惠州如何如何，那就不是深圳的责任了
rfsx 发表于 2023-8-3 00:09
你这种人太狭隘 充满了地方保护主义 手上有一点点芝麻绿豆的权利就封这封那 封了我能升官发财?一个坛子而 ...
我很理解你的心情，这种积极进取的态度是值得认可的。
论坛有部分坛友不主张连接外地，很正常，因为深圳境内还有很多地方没建的地铁的。
你认为应该联通四周城市我也认同。
这不是非此即彼，谁对谁错的关系。
你所说的，跟“深圳没地，应该吃掉周边的土地”这种正确又没什么用的话，是 一个性质的。