20号线能够直达科技园，比11号线更好一些，
11号线没办法直达科技园，去科技园还得在前海湾换乘1号线
坚韧内省 发表于 2023-9-20 00:17
20号线能够直达科技园，比11号线更好一些，
11号线没办法直达科技园，去科技园还得在前海湾换乘1号线 ...
方便码农住在宝安县 去科技园打工
e~up 发表于 2023-9-17 16:27
这位纯ip的用户赶紧注册个账号，然后你们俩找个别的地方吵吧……每次一看，一天一百条新帖，然后其中80%都 ...
简直神奇 看呆了哈哈哈
游客 121.35.103.x 发表于 2023-9-17 09:58
107国道无论怎样改造，只要它依然通行货车，两侧就不可能有良好的环境。 而两侧500米范围区域有12号线和 ...
107新安和西乡段跟东滨路一样货车走地下，地面全部改红绿灯水平交口，完全市政化改造
wsyyds 发表于 2023-9-21 07:21
107新安和西乡段跟东滨路一样货车走地下，地面全部改红绿灯水平交口，完全市政化改造 ...
{:8_277:}地面全部改红绿灯水平交口？那宝安区不就少了一条快速路了？
东滨路我个人并不喜欢，那还不如改成地下货车+地面平交+高架快速路。
否则，建议把广深高速深圳段收回来免费吧，弥补一下{:8_259:}
本帖最后由 EMBRAF 于 2023-9-21 08:41 编辑
伍拾 发表于 2023-9-21 08:02
地面全部改红绿灯水平交口？那宝安区不就少了一条快速路了？
东滨路我个人并不喜欢，那还不如 ...
哪有长串的堵车带来的城市气息香→_→
深圳就喜欢这么搞
到时候车流量一大，辅道堵得死死的，蔓延上主道也好不到哪去。北环科苑立交不就这样？
EMBRAF 发表于 2023-9-21 08:35
哪有长串的堵车带来的城市气息香→_→
深圳就喜欢这么搞
到时候车流量一大，辅道堵得死死的，蔓延上主道 ...
107堵除了车多以外，最大一个原因就是公交排队进站，把主路给堵了，20号线2期开通后坐公交的人少了，没有公交排队堵本身就会降低一半的拥堵，再地面和地下分流，真正走地面的车其实就不多了，货车和大部分小车都会走地下。
伍拾 发表于 2023-9-21 08:02
地面全部改红绿灯水平交口？那宝安区不就少了一条快速路了？
东滨路我个人并不喜欢，那还不如 ...
现在的107新安-西乡，除了凌晨，什么时候能快速过？
评论区红眼病的人真多，20号线不但要建而且优先级非常高。某些人除了一句冷门线路能说出一点有用的吗？{:8_279:}
今天看到这里开始钻了
别的帖子看过来，20号已经启动建设了。还有人再说20号线是冷门{:4_112:}
没明白，为啥20号线就冷门了。
必须热门，大会展，机杨枢纽，科技园这些重要点
ioallen 发表于 2023-10-13 13:43
没明白，为啥20号线就冷门了。
往前翻到第八页{:4_102:}
qzuserrrr 发表于 2023-10-13 15:15
往前翻到第八页
跟12号线可不一样，12号线没经过科技园，也没走深南大道，20号线途经的107和深南大道，原本就很多公交车，可以解决很大的问题。
ioallen 发表于 2023-10-13 16:04
跟12号线可不一样，12号线没经过科技园，也没走深南大道，20号线途经的107和深南大道，原本就很多公交车 ...
去一趟市内都慢的要死，就是人多，所以很多公交，在所以就急需地铁
跟奇怪的人吵架 看得头皮发麻……