junzhu
发表于 2023-3-23 10:41:25 2023
蓝天白云
发表于 2023-3-23 10:45:17 2023
junzhu 发表于 2023-3-23 10:41
能花钱才能赚钱, 光想省钱,你去西部开公司吧,在深圳做啥?
不要把问题弄得那么极端。
现在说的是深圳内部,公司开在南山能赚钱,开在龙华、宝安、龙岗就赚不到钱呢?
很多企业的客户群体又不是限定在企业周边的居民。
junzhu
发表于 2023-3-23 10:47:37 2023
江岸行
发表于 2023-3-23 10:49:23 2023
蓝天白云 发表于 2023-3-23 10:20
其实深圳职住分离的现象,并不是完全由市场自然规律形成的,政策层面的导向没做好。
深圳在中心区规划大量 ...
前海吸引的目标不是龙岗区的企业,是让注册在前海但现在不在前海办公的企业过去办公,增加人气,这些企业有些还不在深圳。注册在前海的企业是有产业范围限制的,金融、投资、法律、审计类企业居多,跟龙岗竞争关系不大。
martinlee2023
发表于 2023-3-23 10:52:03 2023
深色铁 发表于 2023-3-23 07:08
没必要再延伸到南山了,21号线到南山,20号线东延后,14号线今后又可以和11、2、1、20东连接,还有新建的 ...
等21通车,十年后?
14能延一站到香蜜西,跟20二期同台换乘,也要等5-10年吧,当年三号线就一站到福保都修了5年。
城际如果票价太高,也难搞,很多人不会去坐,毕竟现在的地铁票价已经在全国算数一数二贵的了。
所以以上都太久了。
现目前最好的解决方案就是 11 加紧修好通车这几个延长的站点,像当初大运会军令状一样,必须要在哪天通车。
14号线最大的利好是布吉,到罗湖,福田控制在20分钟内了,去南山也不会像之前坐三号线那样又慢又绕慢慢摇了。
lizi
发表于 2023-3-23 10:53:48 2023
junzhu 发表于 2023-3-23 10:08
解决职住分离问题,一直是城市规划者的重要目标。 将东部变成睡城,并不利于市民生活质量的提升。所以尽量 ...
真不敢苟同。。你贴个“专家”的言论是想说明深圳是采纳了他的意见吗?专家的言论多着去了。或许他说的有道理,太14号线修到福田断头是因为这个,还真有些勉强。
junzhu
发表于 2023-3-23 10:54:03 2023
junzhu
发表于 2023-3-23 10:55:51 2023
Bonjour
发表于 2023-3-23 10:59:36 2023
junzhu 发表于 2023-3-23 10:55
前海是深圳未来的城市形象, 搞好核心区才能提升深圳的城市竞争力,吸引全国甚至全球的企业入驻深圳、入 ...
前海现在,比福田cbd还空
论坛助手,iPhone
junzhu
发表于 2023-3-23 11:03:00 2023
junzhu
发表于 2023-3-23 11:05:14 2023
lizi
发表于 2023-3-23 11:14:15 2023
junzhu 发表于 2023-3-23 10:54
职住分离的确不好
职住分离好不好暂不去管,就说深圳打工人有多少能就近居住的?比例又是多少?如果都挤进了市内就近居住,其它地方要不要发展?睡城都不让做了吗?到最后,你说的“节省时间、节省能源, ...”节省的是谁的时间,谁的能源?
junzhu
发表于 2023-3-23 11:17:18 2023
lizi
发表于 2023-3-23 11:24:49 2023
junzhu 发表于 2023-3-23 11:17
节省路途的时间,肯定是帮上班族节省时间。
节省能源,肯定是节省全社会的能源, 其实也能均摊到每个人的 ...
你知道深圳有多少打工人吗?填海大量建超高公寓也是要消耗大量的社会能源吧?等你所谓的填空建公寓饱和后,又要再填吗?政策,资源全都要往前海堆吗?太理想化了。
still
发表于 2023-3-23 11:30:44 2023
junzhu 发表于 2023-3-23 11:17
节省路途的时间,肯定是帮上班族节省时间。
节省能源,肯定是节省全社会的能源, 其实也能均摊到每个人的 ...
奇帖共欣赏
junzhu
发表于 2023-3-23 11:32:00 2023
junzhu
发表于 2023-3-23 11:33:05 2023
Bonjour
发表于 2023-3-23 11:34:39 2023
junzhu 发表于 2023-3-23 11:32
其实现在每天的地铁进站客流也在四百万左右, 单程也才两百多万人, 加上公交车,每天通勤的上班族人数估计 ...
龙岗是个大睡城、确实需要多点地铁,龙岗最好的坂田,都还有点睡城的意思,除了坂田,其他地方简直就是纯睡城
论坛助手,iPhone
dzvid
发表于 2023-3-23 11:35:05 2023
很好奇为什么总有人喜欢在这个论坛讨论住房规划这种房地产话题
蓝天白云
发表于 2023-3-23 11:35:18 2023
junzhu 发表于 2023-3-23 11:32
其实现在每天的地铁进站客流也在四百万左右, 单程也才两百多万人, 加上公交车,每天通勤的上班族人数估计 ...
不要把问题想的太简单,几百万人不仅仅需要住房,还有学校、医院等潜在的配套需求。