junzhu 发表于 2023-3-24 17:14
人家做图，这个人家是谁就很关键了， 你看地铁规划， 那些线路报建时作图做出多少客流，实际呢？ 差的太 ...
那你现在就是质疑规划局的数据真实性咯。规划局有什么动机做这件事？规划局给前海规划了那么多线路还先通了5南9西，然后反过来故意造假打自己脸是吗？
而且事实上前海公交线路地铁线路客流相比还不大。全世界哪个人多的就业区不是公共交通客流大？你自己老提的科技园就最具代表性。因为不管你是什么岗位都有很多普通人员上班，如果你的规模巨大就一定会有大量的人坐公共交通。前海凭什么例外？人家北京上海香港都没有例外的。
产值数据我也说了你这都是整个区的数据，很多都是科技园留仙洞等片区贡献的，难道深圳产值高就代表大鹏新区产值高了？你越回复逻辑错漏之处就越多。还不如大方承认现状，表示未来潜力很大
junzhu 发表于 2023-3-24 17:22
南山地铁网还上等？ 你自己看看地图去吧， 目前南山约一小半的城区都没有地铁覆盖，还上等呢，，，，所以 ...
嗯，那你告诉我，深圳十来个区，哪几个是上等的。
本帖最后由 futian123 于 2023-3-24 17:32 编辑
junzhu 发表于 2023-3-24 17:27
你连前海的现状都没搞清，连南山的地铁网现状也没搞清，我们之间等于是鸡同鸭讲，算了，不用再谈论这个话 ...
得，你自己都说了《目前还基本上是空地》，还说什么我没搞清楚，南山地铁网没搞清楚，我从头到尾和你的回复中哪句提到了南山地铁网？招牌什么的我不管，但是一些客观上的事实不能乱说吧。你可以说潜力很大，投入很大，地位很高，但不能说现状就业规模非常大。
本帖最后由 futian123 于 2023-3-24 17:38 编辑
junzhu 发表于 2023-3-24 17:33
我从来没说什么前海的就业规模很大，反之，我一直说深圳地铁规划不行，线网密度高的地方人少， 人多的比 ...
我在今天下午的这几条说过集中在福田了？科技园在福田？能不能把人家的回复看清楚了，不要先入为主好吧。请你先看看你在128楼对127楼的回复言外之意不就是前海目前产值很好规模很高？而且如果你没有这层意思，你直接回复我的129楼回复说没有不就行了
198 发表于 2023-3-23 09:34
14号线西延南山，贯穿东部到深圳一环（前海前湾桂湾---福田中心区），这是21号线、深惠也解决不了的。
...
关键南山那边东西向快线线路稍显重复
futian123 发表于 2023-3-24 16:47
南山高又不代表就是前海高，主要都还是科技园还有留仙洞贡献的，规划局之前调查都很清楚，看下图，仅就前 ...
这张图这么看，龙华坂田中心还只是能吸引到本地区的人{:8_304:}
论坛助手,iPhone
是14改站前折返吗？
最新消息
【运营公告】原定于3月28日（星期二）开始试行的岗厦北站早高峰14—11号线换乘模式调整推迟实施，时间待定。对给你造成的不便，我们深表歉意。
futian123 发表于 2023-3-24 22:06
最新消息
【运营公告】原定于3月28日（星期二）开始试行的岗厦北站早高峰14—11号线换乘模式调整推迟实施， ...
14号线今天早上的车厢广播仍然还在宣传
yoyo837 发表于 2023-3-27 09:33
14号线今天早上的车厢广播仍然还在宣传
是的，今早我也听到了
futian123 发表于 2023-3-24 22:06
最新消息
【运营公告】原定于3月28日（星期二）开始试行的岗厦北站早高峰14—11号线换乘模式调整推迟实施， ...
什么意思? 仍然是站台换乘了?
岗厦北站 发表于 2023-3-27 15:51
什么意思? 仍然是站台换乘了?
看深铁置顶微博，是这个意思
今早14号线见见高峰期的人流火爆：
8:22分布吉站，挤不上车，1/4人赶下趟车
岗厦北站， 2趟14号线的人上11号线，我排在商务车厢门口，发生有趣一幕，11号线一女乘客在岗厦北站来不及下车，被14号线上车的人拥簇回车厢，深情大声呼唤“我要下车，我要下车.............”
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SZPS 发表于 2023-3-28 09:51
今早14号线见见高峰期的人流火爆：
8:22分布吉站，挤不上车，1/4人赶下趟车
岗厦北站， 2趟14号线的人上11 ...
要下车的人，要提前挤到门口去。。有的人是忘了要下车，或者是在太里面了，挤出来要太长的时间吧
@深圳地铁
【运营公告】为进一步做好岗厦北站客流组织，减小因过度拥挤导致的安全风险，自2023年4月11日起，岗厦北站将调整早高峰换乘模式，从14号线换乘11号线的乘客届时需经由车站站厅前往11号线站台乘车。请各位乘客提前做好出行安排，并配合工作人员的指引，有序出行。不便之处，敬请谅解。
改为4月11日起执行了