szopte 发表于 2023-3-6 22:03
你能想象华为直到2年前才能跟地铁擦个边吗？你能想象科技园中区北区至今无地铁覆盖吗？你能想象地铁都快修 ...
扣帽子有必要?谁规定，华为就一定要通地铁? 这种绑架思维很让人烦。
敏感词{:8_300:}
金岗鼎 发表于 2023-3-6 22:17
敏感词
龙华宣传的口号一直是中部哈哈哈
论坛助手,iPhone
本帖最后由 江岸行 于 2023-3-6 23:56 编辑
szopte 发表于 2023-3-6 22:03
你能想象华为直到2年前才能跟地铁擦个边吗？你能想象科技园中区北区至今无地铁覆盖吗？你能想象地铁都快修 ...
13跟16是一批的，工程被延误了能怪规划么？
18号线算那根葱，为什么一定要现在建？就因为你家住18号线旁边，满肚子闹骚
本帖最后由 请输入昵称 于 2023-3-7 00:01 编辑
szopte 发表于 2023-3-6 22:03
你能想象华为直到2年前才能跟地铁擦个边吗？你能想象科技园中区北区至今无地铁覆盖吗？你能想象地铁都快修 ...
还有4号线那个直角弯，也有人说是为了卖地绕到片区边缘，搞得老城区覆盖只能靠22和27补救，并且挤占了6号线的线位，导致6号线为了增加覆盖（服务旧改卖地）又扭出一个风骚的S型曲线和龙胜的夸张十字交叉不换乘
江岸行 发表于 2023-3-6 23:53
13跟16是一批的，工程被延误了能怪规划么？
18号线算那根葱，为什么一定要现在建？就因为你家住18号线旁 ...
13号线意见这么大，2号线走线问题是脱不开的，至于工期什么的都是后面的问题了
junzhu 发表于 2023-3-5 16:38
深圳并没有照顾产业、也不是什么长远战略， 而是过于照顾福田、过于照顾地产商， 几乎条条地铁都通福田， ...
所以16这样的非核心区域线很珍贵
还有如12、13之类，{:8_225:}
其实所谓的东部、西部的划分，实际上是民间自己划分的。
看看深圳规划局是怎么划分的，规划局把横岗也规划为中部物流组团了。也就是说，在规划局眼中，横岗也算中部了。
伍拾 发表于 2023-3-7 08:09
所以16这样的非核心区域线很珍贵
还有如12、13之类，
这算......冷笑话 吗？{:4_96:}
junzhu 发表于 2023-3-7 08:48
看了十几年前的城市规划，早就规划了现在13这条走位的地铁线路，本应该在地铁三期修建的，但又推迟倒4期， ...
三期的上报都是快15年前的事情了。那时候13还叫15计划用6B的远期线路，很自然没可能放三期。最关键的还是三期到四期间隔长了，成都前面几期间隔就短一些。后来17年左右发改委收紧了也就没这个机会了，深圳错过了这个窗口期也就没了。
讨论过去规划的问题，虽然解决不了问题，只是反思任何时候都是需要的，以免今后再出类似的问题。
看到过去的问题，可讨论可批评，还是尽量让自己心境平和一些，免得气坏了自己（却并不能气掉问题），不值得。
有句话叫“条条大路通L罗M马”，套到上面某位坛友的评论就是“条条地铁通LxDx”。那些决策的人都是人（中）精（英），肯定也是综合考虑各种因素才作出最终的判断和选择——所以，也怪不到他（们）。
还是期盼五期、五修……继续能够按预期修好吧。{:8_292:}
szopte 发表于 2023-3-6 22:03
你能想象华为直到2年前才能跟地铁擦个边吗？你能想象科技园中区北区至今无地铁覆盖吗？你能想象地铁都快修 ...
这个基本上同意。地产价格被政府收入直接关联，而企业你搬迁难的多。所以地铁上政府基本上不鸟企业需求，地产指哪打哪。
junzhu 发表于 2023-3-7 09:14
你回答的不对， 就地铁规划而言，只要是福田的地铁都是近期，其他区的都是远期， 而今福田基本上修满了， ...
深圳换乘系数在一线城市算低的，怎么就影响了效率？
深圳中心城区就在南面，线网以此为中心符合客流走向，现在是福田，慢慢以南山终点的线路也多了起来