地铁e族 › 深圳地铁 › 深惠惠州段改线

dxv 发表于 4-12 13:48:22

higashi39 发表于 4-12 13:52:17

B22常客 发表于 4-12 13:56:21

天天吵夜夜吵
还没吵出个所以然来？

dxv 发表于 4-12 13:57:50

higashi39 发表于 4-12 15:01:21

B22常客 发表于 2024-4-12 13:56
天天吵夜夜吵
还没吵出个所以然来？

不是我要吵，我的原则就是以牙还牙以眼还眼，某些人一直在回复污言秽语，何能不动

higashi39 发表于 4-12 15:02:54

qzuserqq 发表于 4-12 15:55:22

成骂帖了？！

higashi39 发表于 4-12 16:44:25

qzuserqq 发表于 2024-4-12 15:55
成骂帖了？！

抱歉影响无辜的人，但有人要来冒犯骚扰，实在无法坐视不理，关键还是这样的言语辱骂行为无人管控

指向性中 发表于 4-12 22:23:59

岗厦北站 发表于 2024-4-12 11:36
这个西线方案是怎么演变成要过沥林北的? 是不是中间经过一些地区的拆迁问题，还有军用地问题? 谢谢分享{: ...

根本问题是，当初省府以跟赣深高铁重复叫停深惠，重新开始时，就变成这个鬼样子

tom 发表于 4-12 22:49:51

回过头看，马上办提的赣深高铁走南线对惠深是最好的，这样广汕与赣深在惠城南并线，深汕也可以少修几十公里。

指向性中 发表于 4-13 00:31:10

tom 发表于 2024-4-12 22:49
回过头看，马上办提的赣深高铁走南线对惠深是最好的，这样广汕与赣深在惠城南并线，深汕也可以少修几十公里 ...

问题广州不干，而且省府支持东莞

江岸行 发表于 4-13 11:18:25

本帖最后由 江岸行 于 2024-4-13 11:20 编辑

昨天深圳规自局关于惠坪高速深圳段规划的公示里，明确提到了将惠州机场打造为深圳第二机场
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为完善广东省高速公路网规划，提升广东省高速公路网通达性，加强深圳与惠州的联系，助力惠州机场打造为“深圳第二机场”，深圳市规划和自然资源局龙岗管理局依职权对惠城至坪山高速公路建设项目（深圳段）开展规划设计条件研究、占用基本生态控制线等工作。现依据《中华人民共和国城乡规划法》《深圳市城市规划条例》和《深圳市基本生态控制线管理规定》相关规定，对相关事项公示如下：

　　一、基本情况

　　惠城至坪山高速公路（以下简称“惠坪高速”）为广东省2023年重点建设项目，该项目起于惠州市惠阳区，终于深圳市龙岗区深圳外环高速外。路线全长大约30.7km，其中0.7km位于深圳市内。

　　二、规划设计条件

　　惠坪高速设计速度100km/h，双向八车道，其中深圳段总占地面积29.8221公顷。惠坪高速深圳段主要建设内容是横岭互通枢纽，该枢纽设置7条匝道完成惠坪高速与深圳外环高速的交通转换，匝道设计速度为50km/h。

岗厦北站 发表于 4-15 07:56:15

不要有人参公鸡啊{:4_115:}

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