地铁e族 › 深圳地铁 › 深惠惠州段改线

伍拾 发表于 2-20 08:24:26

财大气粗呀！{:8_275:}
30亿，如果按300万一套计算，可以提供1000户家庭的住房了。{:8_298:}

jfj555 发表于 2-20 09:39:03

本帖最后由 jfj555 于 2024-2-20 09:59 编辑

我记得莞惠城际在建设期时就有深惠城际在惠环站接入的说法，“惠环站是拥有2台4线的越行站，包括两座侧式站台、两条到发线和两条正线，每座站台长210米、宽14.55米”，深惠城际可以接入两条到发线贯通运行到惠州北了，改造期间封闭到发线进行拆解和接轨，不扩大站台规模，不影响正线的运营和通过，接入后再引出两条直线沿广汕高铁四线并行到惠城南，然后到惠州机场，终点惠东北，这样接入沥林北的大弯就可以取值，动车所也可以共用惠州北动车所，但总里程增加了些，投资也增大了不少

jfj555 发表于 2-20 09:49:13

本帖最后由 jfj555 于 2024-2-20 10:01 编辑

接着脑洞大开一下，甚至可以这样，在镇隆站预留支线接入并站条件，规划后期沥林北接轨并站直通惠城南的后期方案。。。

tom 发表于 2-20 11:12:43

jfj555 发表于 2024-2-20 09:49
接着脑洞大开一下，甚至可以这样，在镇隆站预留支线接入并站条件，规划后期沥林北接轨并站直通惠城南的后期 ...

想法不错，各方利益都兼顾了。支持。
类似一个五和站。

lhj117 发表于 2-20 11:43:00

hxx 发表于 2024-2-19 15:33
有网友提了如下方案，据说已经在规划研究中了

支持这个方案，据说在哪里？谁在研究？

dxv 发表于 2-20 12:53:55

hxx 发表于 2-20 13:41:08

lhj117 发表于 2024-2-20 11:43
支持这个方案，据说在哪里？谁在研究？

如果不用绕东莞转圈接轨沥林北，剩下在惠环站还是仲恺站或惠城站接轨，投入成本和代价都差不多，肯定会综合考虑一个成本、效率、预期客流最优的方案。

岗厦北站 发表于 2-21 17:14:14

所以深圳都市圈，已经名存实亡了吧{:4_101:}

tom 发表于 3-27 19:47:52

tom 发表于 2024-2-1 12:19
作为吃瓜群众，我直接说自己的吹水观点，此路线目的地是深圳第二机场，去沥林北要多绕十公里，投入和时间上 ...

证明我说的是对的，争议的原因是深圳希望直达机场。
最后用Y线解决，皆大欢喜。妙招。

岗厦北站 发表于 3-27 21:28:57

但是还没有最终确定吧

金岗鼎 发表于 4-9 09:09:47

搬运个草图，鹅鹅西子上有这种画画Dang构想{:8_272:}

laijunqiu 发表于 4-9 11:23:14

tom 发表于 2024-3-27 19:47
证明我说的是对的，争议的原因是深圳希望直达机场。
最后用Y线解决，皆大欢喜。妙招。 ...

深圳加钱就能考虑

新征程勇当尖兵 发表于 4-9 11:34:45

tom 发表于 2024-3-27 19:47
证明我说的是对的，争议的原因是深圳希望直达机场。
最后用Y线解决，皆大欢喜。妙招。 ...

平潭机场离深圳太远了，作为深汕机场还差不多。倒不如在中山搞个机场，走深中通道过去

江岸行 发表于 4-9 15:08:12

新征程勇当尖兵 发表于 2024-4-9 11:34
平潭机场离深圳太远了，作为深汕机场还差不多。倒不如在中山搞个机场，走深中通道过去 ...

深圳东边几个街道去平潭机场的距离跟宝安机场差不多，深圳西边本来已经有宝安机场 怎么可能还会在中山建机场

jbobby 发表于 4-9 15:21:20

新征程勇当尖兵 发表于 2024-4-9 11:34
平潭机场离深圳太远了，作为深汕机场还差不多。倒不如在中山搞个机场，走深中通道过去 ...

定位你都搞不清楚， 宝安机场都要吸引中山的客流，平潭机场说白了就是照顾深圳东部的第二机场

岗厦北站 发表于 4-9 16:33:39

金岗鼎 发表于 2024-4-9 09:09
搬运个草图，鹅鹅西子上有这种画画Dang构想

他们就是喜欢画图而已。{:4_101:}

岗厦北站 发表于 4-9 16:39:34

jbobby 发表于 2024-4-9 15:21
定位你都搞不清楚， 宝安机场都要吸引中山的客流，平潭机场说白了就是照顾深圳东部的第二机场 ...

深圳东部确实可以去惠州机场坐飞机，如果交通方便，如果航班合适的话（虽然航班比较少）

jbobby 发表于 4-9 17:05:45

岗厦北站 发表于 2024-4-9 16:39
深圳东部确实可以去惠州机场坐飞机，如果交通方便，如果航班合适的话（虽然航班比较少） ...

交通目前不行， 但深圳有意把平潭机场作为深圳第二机场，加上惠州也想做大平潭机场，交通在补齐中。

比如惠坪高速好像要开始动工了吧， 从坪地外环高速那里以后走惠坪高速去机场， 估计2027年建好？加上深圳有意让深惠城际惠州段取直。 一条高速一条城际也不错了

mnlnm 发表于 4-9 17:19:59

新征程勇当尖兵 发表于 2024-4-9 11:34
平潭机场离深圳太远了，作为深汕机场还差不多。倒不如在中山搞个机场，走深中通道过去 ...

珠江口就有香港，澳门，深圳和珠海四座机场，还嫌不够挤啊，中山和东莞已经没有建新机场的机会了，新的机场只能往珠三角外围的市建，比如佛山高明的枢纽机场。

指向性中 发表于 4-9 20:23:42

新征程勇当尖兵 发表于 2024-4-9 11:34
平潭机场离深圳太远了，作为深汕机场还差不多。倒不如在中山搞个机场，走深中通道过去 ...

怎么搞，附近有白云，珠海，佛山新机场等等，太密集了

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