dxv 发表于 2024-2-1 17:25
好的，好的，我代表中组部任命你为我家圈（juan）长，圈（juan）委书记，全权管理我家圈（juan）里的所有 ...
不与没素质的人一般见识。
狗咬我一口，我没必要咬狗一口。
为什么讨论沥林北以东这段？在可预见的将来，深圳都不会有兴趣，惠州没兴趣更没能力。
深圳在乎的就是前坪段，惠州在乎的就是坪沥段。
深惠坪沥段，应该是惠州城际规划图上投入产出比最高的一段了，紧紧裤腰带还是能搞得成。几十亿的投入，得到一条地铁，直通前海龙岗，还能名正言顺的修。
惠州对坪沥段的需求是经过深入考量的，没什么疑问。
如果是深圳阻碍，只能说深圳根本就不想继续推进惠州段。
如果是东莞阻碍，只能说是谢岗在妈妈心里地位还不够。
最大可能，各方只是在利益上做最后的争夺取舍，最后还是在谢岗设站，各取所需;第二可能是找到方案不过谢岗或紧仅仅擦边不设站，但仍进沥林北或在沥林北南边新设沥林站；第三可能是宕机，无限期拖延。没别的了
一句话，以惠州能承受的代价，实现惠州市区到深圳中心(比如深圳北站)一个小时通勤，有任何别的解决方案吗，没有。
所以对当前方案的拖延，潜台词就是：不想搞惠州段了。当鹅城是凯子，用完就扔？
dxv 发表于 2024-2-1 19:33
深圳推陈江南接入/换乘，推高工程造价，惠州无法承担，被迫邀请深圳加入，深圳趁机要土地开发利益，就是 ...
吃相确实难看
深圳肯定想惠州同步建设惠州当时都回复了 深圳前坪段做好预留就好 自己没钱马上跟 国家批的本来就是全线 前海到惠城南 建设城际就是 兄弟爬山各自努力
本帖最后由 Sophie427 于 2024-2-1 20:00 编辑
dxv 发表于 2024-2-1 19:33
深圳推陈江南接入/换乘，推高工程造价，惠州无法承担，被迫邀请深圳加入，深圳趁机要土地开发利益，就是 ...
这跟吃相有什么关系你是神经病吧 惠州不同意可以不建啊听起来深圳占了惠州便宜一样 广州鲸吞广东千亿净资产才是吃相难看
明明是造价更低了只不过放弃了和莞惠城际过轨两者形成换乘罢了 我觉得两者形成切割也挺好以免以后和广州地铁公司扯皮
Sophie427 发表于 2024-2-1 19:48
这跟吃相有什么关系你是神经病吧 惠州不同意可以不建啊听起来深圳占了惠州便宜一样 广州鲸吞广东千 ...
之前也有奇怪的论调 14东没延长惠州有些人也怪深圳哈哈
本帖最后由 Sophie427 于 2024-2-1 20:16 编辑
左岸469 发表于 2024-2-1 19:56
之前也有奇怪的论调 14东没延长惠州有些人也怪深圳哈哈
我还见过有人觉得深圳应该出钱给他所在城市建轨道交通，然后这轨道交通的所有权是属于该城市的，运营权也是该城市的，最后运营亏损还要深圳补贴，而且他认为他的观点理直气壮，真是无语。
虽然我也是广东人，但我还是深刻理解到这边封建土司思维文化根深蒂固，说白了骨子里还是土匪路霸山大王那一套，和上海为核心的长三角现代商业文化相差甚远，明明是权责清晰、自愿选择、合作共赢的，偏偏搞成一个冷笑话。
dxv 发表于 2024-2-1 20:19
少给你深上滤镜，你深也是人，也要吃饭喝水的
有些人就是喜欢偷换概念狡辩，就像太监居然理直气壮泼脏水说正常人性功能不行。
snihty 发表于 2024-2-1 16:26
你都知道大家没需求，深河高铁不建，深惠惠机段更不会建，因为龙岗去深圳机场也就一小时，有了深大城际还 ...
这贴删除吧，或者把某些禁言
dxv 发表于 2024-2-1 20:26
行不行证据摆在那，一来一回的问政清清楚楚，你亲爱的深圳都敢承认，你在这比喻什么太监呢？公公 ...
某些人的想法就是某个地方的利益是利益，别的地方的利益屁都不是，真是笑死人
指向性中 发表于 2024-2-1 20:35
这贴删除吧，或者把某些禁言
蛤？哪里违规要禁言？大家观点不同，没必要